| Марка шасси | Zoomlion | 
| Грузоподъемность | 80 тн | 
| Длина стрелы | 49000 мм | 
| Колесная формула | 8х4 | 
| Ошиновка | двускатная | 
| Мощность двигателя | 375 л.с. | 
| Тип кабины | бескапотная | 
| Спальное место | есть | 
Характеристики и описание
Характеристики
Zoomlion ZTC800V с грузоподъемностью 80 тонн – это последняя разработка крупнейшего производителя специальной техники Zoomlion. Как и ее предшественники, модель оснащена поворотной платформой, вращающейся на 360 градусов, телескопической стрелой, обеспечивающей плавное перемещение практически любых типов грузов в пространстве. Большая кабина автокрана 80 тонн изготавливается на основе прочного металлического каркаса. При необходимости кабина может подниматься и опускаться, а также наклоняться вперед или назад под углом до 20 градусов. Бесступенчатая регулировка скоростей позволяют оператору быстро и точно выполнять даже самые сложные и нестандартные операции.
Технические характеристики
| Рабочие характеристики | Макс. грузоподъемность, кг | 80000 | 
| Макс. грузовой момент основной стрелы, кНм | 3180 | |
| Макс. грузовой момент полностью выдвинутой стрелы, кНм | 1710 | |
| Макс. высота подъема основной стрелы, м | 13,8 | |
| Макс. высота подъема без гуська, м | 49,8 | |
| Макс. высота подъема с гуськом, м | 74,0 | |
| Макс. скорость одинарного каната (главной лебедки), м/мин | 130 | |
| Рабочие скорости | Макс. скорость одинарного каната (вспомогательной лебедки), м/мин | 110 | 
| Время полного изменения вылета стрелы (от максимального до минимального), сек | 65 | |
| Время полного выдвижения секций телескопической стрелы, сек | 145 | |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | 0-1,6 | |
| Ходовые характеристики | Макс. скорость передвижения, км/ч | 90 | 
| Макс. преодолеваемый подъем, % | 50 | |
| Мин. диаметр поворота, м | ≤24 | |
| Мин. дорожный просвет, мм | 270 | |
| Расход топлива на 100 км пробега, л | 46 | |
| Масса | Полная масса крана в транспортном положении, кг | 50000 | 
| Снаряженная масса, кг | 49805 | |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 24000 | |
| Нагрузка на заднюю ось,кг | 26000 | |
| Габариты | Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 15000х2850х 3820 | 
| База выносных опор, м | 6,38 | |
| Расстояние между выносными опорами, м | 
 | |
| Радиус поворота хвостовой части, мм | 4390 | |
| Длина стрелы, м | 12,6 - 49,0 | |
| Угол наклона стрелы, град. | -2...+80 | |
| Длина гуська, м | 10,4 , 17,5 | |
| Длина гуська + длина стандартной секции, м | 24,5 | |
| Угол установки гуська, град. | 0, 15, 30 | |
| Кабина крановщика | Изготовлена из стальных листов. Оснащена регулируемым сиденьем с подголовником, регулируемым пультом управления, кондиционером с отопителем, солнцезащитной шторкой, рукоятками управления с серводействием, стеклоочистителем и омывателем. Оборудована механизмом подъема и опускания кабины крановщика, максимальный угол наклона кабины крановщика составляет 20°. | |
| Стрела и механизм телескопирования стрелы | Стрела состоит из одной корневой секции и четырех выдвижных секций стрелы, изготовлена из низколегированной высокопрочной стали, обладает отличной прочностью на изгиб. Применены встроенные ползуны, которые смонтированы в оголовках секций стрелы для регулировки зазора между соседними секциями стрелы, что позволит избежать изгиба стрелы и повысить грузоподъемность телескопической стрелы. Выдвижение и втягивание стрелы осуществляются с помощью двух гидроцилиндров телескопирования, канатов выдвижения и канатов втягивания. | |
| Гусёк | Двухсекционный складной, длина гуська: 10,4 м…17,5 м. В комплект базового оснащения входит дополнительная вставка гуська длинной 7 метров. | |
| Механизм подъема стрелы | 1 гидроцилиндр подъема стрелы с балансировочным клапаном. | |
| Механизм подъема | Состоит из гидромоторов, балансировочных клапанов, сдвоенного тормозного клапана, редукторов лебедки, ограничителей высоты подъема крюка, ограничителей сматывания каната и грузовых канатов. | |
| Механизм поворота | Состоит из гидромотора, буферного клапана, тормозного клапана, редуктора и опорно-поворотного устройства. | |
| Гидросистема | Система открытого типа, применено пропорциональное гидравлическое управление с серводействием, пропорциональное регулирование скорости. В качестве силовой установки использованы насос переменной производительности и шестеренчатый насос. | |
Характеристики шасси
| Колесная формула | 8х4 | 
| Модель | ZTC800V552.1T | 
| Кабина | Просторная, низко расположенная кабина водителя, изготовлена из стальных листов. В кабине водителя установлены передний пульт управления, регулируемое рулевое колесо, боковые окна с ручным управлением, регулируемое сиденье с гидроамортизатором и высокой спинкой, кондиционер с отопителем, солнцезащитная шторка, спальное место и др | 
| Рама | Рама имеет коробчатую конструкцию, изготовлена из высокопрочной стали, с высоким сопротивлением кручению, обладает отличной несущей способностью. | 
| Модель двигателя (мощность л.с.) | Weichai WP12.375E50 (375 л.с.), Евро-5 | 
| Сцепление | Однодисковое, сухое сцепление | 
| КПП | 10JSD180A (FAST), 10 ст., механическая | 
| Подвески | 
 | 
| Подвески | 
 | 
| Система рулевого управления (модель) | PY-ZJ120C-Z/Y-01 | 
| Тормозная система | 
 | 
| Топливный бак, л | 300 | 
| ДЗК | на раме сзади | 
| Типоразмер шин первого и второго мостов | 385/95 R25 | 
| Типоразмер шин среднего и заднего мостов | 12.00R24 | 

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
 
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
    
           
